一端地处中国内地，另一端位于塞表边疆，河南和新疆两地通过一颗红枣实行交游换取交融，谱写出一段段民族联结一家亲的嘉话。

　　中华民族一家亲，齐心共筑中国梦。这是完全中华后代的共齐心愿，也是寰宇各族群多的联合方向。好念你出多30年，不单带头河南一方枣农致富，更将红枣执行种植到新疆正在塞表生长出一方富民特质财产，诉说着“豫疆枣缘”。

　　1952年出生的孙文奇，大了州闾石聚彬9岁，这也必定了他与新疆的人缘，比起石聚彬早了那么几年。

　　不日，正在好念你强健食物股份有限公司(以下简称“好念你”)郑州办公区，大象消息记者见到了刚从新疆返郑的孙文奇。孙老心灵矍铄，相称健叙，“这回是6月2号去的和田，待了半个多月。”孙文奇掐指来回细算，“我本年73岁，算起来去了新疆近百次了。”

　　说起咱河南新郑枣乡发迹的“好念你”，以及“掌门人”董事长石聚彬，早已是名满全国无人不晓。

　　所谓“一个强人三个帮”，石聚彬能平定中国枣业山河，背后确信少不了情投意合的“智囊同盟”。身为州闾的孙文奇，便是个中一位。

　　说起来田园的大红枣，孙文奇与石聚彬的纪念有着惊人相同度，同样的五味杂陈。正在上世纪谁人缺衣少食的年代，越发是三年麻烦功夫，家门口随处的枣树刚才挂果，不待成熟果木，便被食不充饥的人们采摘果腹。

　　“现正在都了然大枣是摄水果，正在过去然则救命果，”孙文奇回念我方的少年期间，打趣说：“生着能吃，煮熟了也能吃。枣还不熟，核依然软的，就下肚了。咱们幼时间时髦着一句话，就叫‘吃枣不吐核’。”

　　1970年，身世贫穷的孙文奇被保举至孟庄公社五七高中，当时高中班分为平常班和专业班，为了往后的出途，孙文奇报的是农林专业班。

　　“当时学校也没有专业教授，都是暂且去请农林专家来上课。教咱们的教授，都是老一辈的拔尖儿专家。个中就有省林业厅下派到下层的林果专家黄品龙。”提及恩师，孙文奇白叟眼力里走漏脉脉蜜意，当年，孙文奇是班里的副班长，身兼接送黄品龙到校讲课的重担。一来二往，师生之间也成了忘年交。

　　孙文奇说，黄教授正在新郑特意琢磨枣树，讲课时，还特地指派他做考查，每天早上9点准时赶到试验田做记实，“枣树的花期斗劲长，有一个多月，黄教授给我的职责。便是按时定点盘点固定枝条上的枣花，周到记实先后着花的数目，以及之后坐果的数目。“孙文奇说，“之前只了然吃，从没念过又有这么多讲求，要这么精密。”

　　也恰是这种雕镂正在儿时追思里的天然节俭情绪，让州闾的孙文奇和石聚彬“不约而同”。

　　1972年，行动当时全村独一的高中结业生，乡下户口的孙文奇并没有太多出途。迫于糊口，他先是正在临蓐队协帮打机井，自后又到校办农药厂挣工分。

　　正在农药厂使命的时间，惜才的黄品龙找到了孙文奇，谆谆警戒地对这位高足说：“弗成还过来随着吧，还搞枣树。”孙文奇念都没念就准许了。

　　当时新郑县的行政区划归属开封地域，黄品龙创修的大枣试验站从属新郑县林业局，最初连个固定的地方都没有，就暂住正在表地农人家里。直到1974年，才征地修站。

　　站点就设正在孟庄公社，离孙家8里地。孙文奇于是随教授进站当上了暂且工，领的是定额工资，每天1块钱，一个月30元。

　　大枣试验站本领职员不多，黄品龙为了整合科技资源，与河南省农林科学院、林科所、丛林偏护琢磨室博得了平凡合联，也鸠合了一大量农林果木科研顶尖专家。就如许日复一日，年复一年，孙文奇随着专家们学到了看家才气，育种、培优、防治病虫害，无一不精。

　　当年新疆临蓐设置兵团裁夺引进果树正在荒野沙漠做防风治沙试点，枣树便是个中被看好的树种之一。兵团为此不远千里，奔赴山东、河北、河南等地寻求种苗。行动优质大枣主产地的新郑，天然也少不了。

　　新疆临蓐设置兵团一师十团农科所和阿克苏地域试验林场足有10多万亩，最初从新郑引进做试验的枣树苗亏欠万棵，但对孙文奇他们来说，依然算是大营业了。

　　“接到兵团司令部的电话，咱们就开头计划。题目是，发货太难了。”孙文奇遥念当年慨叹连连，远程货运要紧靠火车，且只可通过客车走货运转李。行动站里的棒幼伙，又是暂且工，这种劳力操心的脏活儿累活儿，他是不二主力。

　　“当年主管行李发货的是客车货运室，他们以为树苗太多太杂，便是不批。我正在郑州火车站一待便是两天，结果一棵苗也没发出去。”孙文奇说，依然货运室一位姓辛的老干部，好奇他没精打彩赖着不走，就过去找他交心。

　　“当时的人啊，真是心好。我一再表明这是我们河南支边大西北设置的大好事，经不住软磨硬泡，车站方面依然开了口儿。”孙文奇说，这个口儿一开，从此就闸不上了。自后，新疆方面的枣苗发货量也接续推广，每年从20000棵到50000棵不等。

　　枣树苗最初走客运转李步伐，从郑州到乌鲁木齐，途上就要跑三四天，加上备货和两地转运的光阴，长达七八天。量大的时间走“拼货”步伐，或者申请整车车皮，要么改为火车集装箱鸠合发货。但火车货运难以保护光阴果木，七八天送到算是胜利的，有时间能拖上十来天。

　　有前概要上，没前提创设前提也要上。就如许，河南的枣苗，源源接续从孟庄镇拉到郑州，上了车，一起哐当到乌鲁木齐，然后分装至库尔勒，再阔别到各个师团。

　　跟着新郑枣苗滔滔西去，正在上世纪全盘80年代，枣树试验站也爆发着长远变动，1981年，新郑县划归郑州，大枣试验站也随着升了级，改名为枣树科学琢磨所，和农林所沿途划归县科技局，与新疆临蓐设置兵团方面的合联，也更为亲近。1985年，孙文奇依附超过展现，转为正式职工。

　　孙文奇说，琢磨所这边接续校正包装发货工艺，枣苗根部沾满泥浆，再蒙上塑料布。只管云云，“泥苗”照旧经不起火车一起震荡，失水题目照旧主要。真正处置枣苗运输困难的，依然到了上世纪90年代之后，跟着远程汽车货运的起色，运苗才彻底实行了准时直达。

　　“终归程途太远，之前的本领向导，要紧是和兵团司令部或者一师十团电线月，枣树将要着花的时间，新疆兵团司令部打来电话，说是本年虫害主要，务必派人来实地向导。

　　孙文奇当年曾取得过森（林）保（护）琢磨室防虫专家的领导，对枣树的病虫害防治做过专项琢磨，这回长途实地诊疗，天然是无可规避。

　　“坐了三天三夜的绿皮火车，到了乌鲁木齐，一师十团派来了一辆桑塔纳来接，我依然第一次坐这么高级的轿车。上了车，浮现车里还装着两把铁锹。”孙文奇好奇，就问随车带着铁锹是啥有趣，担任招呼的同道说，从乌鲁木齐到阿克苏全是砂石途，万一碰上沙尘暴，就需求用铁锨撤废途障。“我当时一听就重要得不得了，没念到这里的天然前提这么卑劣。”

　　桑塔纳从乌鲁木齐经库尔勒，行程两天来到阿克苏。途上，时每每要下来铲砂子、推车。

　　兵团职工热闹的接待颜面，孙文奇至今无时或忘。现场挂着“热闹接待河南专家”的横幅，高音喇叭屡次播报鸠合听课研习的告诉。“我第一次遭遇这么大的场面，诚惶诚恐，提心吊胆。快速第偶然间跑到林地去实地查看，证据了我的推断没有错，便是一种叫‘戏班蚧’的虫子。当时我内心就罕见了，这个我早就琢磨过，咱拿手啊。”

　　孙文奇的专业拿手大显神威，虫害一网打尽。也是从这年开头，新疆兵团司令部与他完成了口头合同：从此每年务必来一趟，亲临一线年，河南新郑枣乡，成立了一家枣业公司，并慢慢生长为农业财产化国度级中心龙头企业。

　　这一年，31岁的石聚彬崭露头角。从此的日子里，他将含辛茹苦叱咤风云，一直书写片面的励志传奇与好念你的财产强盛神话。

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